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永力通動態(tài)

安徽安慶小廠礦用扒渣機(jī)與大廠礦用扒渣機(jī)配置有哪些區(qū)別

來源:xckc.com.cn 發(fā)布時間:2018年08月13日

安徽安慶小廠礦用扒渣機(jī)與大廠礦用扒渣機(jī)配置有哪些區(qū)別?小廠之所以是小廠,是因?yàn)樵谏a(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)實(shí)力、銷售售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)與大廠差得不是一點(diǎn)半點(diǎn),大廠是經(jīng)過時間的磨練、歲月的洗禮,不斷地摸索才不斷變強(qiáng)變大的!下面永力通礦用扒渣機(jī)知名廠家就礦用扒渣機(jī)配置,來談?wù)勑S與大廠的區(qū)別!

小廠礦用扒渣機(jī)的特點(diǎn):
1、底盤部分:底盤采用單軸固定、在橋殼焊接懸掛支點(diǎn),不能隨意調(diào)節(jié)自身的重心和著力點(diǎn),整車容易拉裂、開焊、變形,且容易扭斷前橋半軸。使用的普通電機(jī)無法滿足高低壓環(huán)境或電壓不穩(wěn)定時作業(yè)出渣,造成工作效率低下。
2、輸送部分:鏟口用普通鋼板焊接,在高強(qiáng)度的開挖作業(yè)時,容易松動變形。使用的普通輸送帶耐磨性能差,小功率的電滾筒帶動力度不夠,在負(fù)載量大的情況下,極容易燒毀。
3、挖掘部分:龍頭上下板比較薄弱,挖斗、挖齒均采用的是一次成型。在進(jìn)行高強(qiáng)度的開挖過程中,磨損較快,更換成本高。龍門較小,大一點(diǎn)的石料很容易被卡住。對拉式大小臂油缸收渣范圍有限。
4、油路部分:散熱器散熱慢,機(jī)器容易扒渣無力,自焊式油箱廂體內(nèi)有鐵銹,容易阻塞油管,油溫升高,極易爆管。

大廠礦用扒渣機(jī)的特點(diǎn):
1、底盤部分:四驅(qū)重型寬臂加強(qiáng)型,130車橋,柴電兩用,底盤架封實(shí),130變速箱箱體外殼厚,齒輪強(qiáng)度大、15千瓦的寬伏電機(jī)工作效率更高、行走液壓馬達(dá)型號為625型,5.5千瓦的電滾筒工作時力度強(qiáng),效率更高,不易燒毀。
2、輸送部分:輸送架及調(diào)節(jié)架為160mm的國際B型鋼,整體無接縫,一次擠壓成形。支撐架為厚壁方管,輸送架比別的廠家多2-3排為13排,皮帶為6級加厚耐磨阻燃帶。鏟口由高強(qiáng)度鋼板焊接,上部由高強(qiáng)鋼板折彎而成,鏟口強(qiáng)度大,底部連接點(diǎn)為軸套結(jié)合式,龍門過料尺寸寬大。
3、挖掘部分:大小臂內(nèi)有橫縱筋,挖斗為雙層結(jié)構(gòu),前半部有加固筋板,挖具齒為錳鋼套齒,不易磨損易更換。大小臂采用斜拉式,收渣范圍大。
4、油路部分:油缸活塞上有鋼板防護(hù)罩,油箱為冷軋無焊縫油箱,中冷片式曲線散熱器,濟(jì)南生產(chǎn)的軍工泵。整車為國家免檢產(chǎn)品正泰電器,全車線纜為國標(biāo)銅芯線加裝有熱保護(hù)系統(tǒng)。

不怕不識貨,就怕貨比貨,扒渣機(jī)的價格差異便分散到每個配件的使用上,原本可以使用故障率更低的,小廠為了節(jié)約成本,改用故障率稍高的配件,結(jié)果,所有的規(guī)格不是很高的配置齊聚在一臺礦用扒渣機(jī)上,即使您采購的成本很低,但是您有沒有想過使用成本呢,也許算下來,真得比大廠的扒渣機(jī)高出許多,更何況像永力通礦用扒渣機(jī)廠家這樣的大廠,售前售中售后,一條龍服務(wù),真的讓您好省心!

 

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