扒渣機(jī)在工作中，由于工作強(qiáng)度大，很多時候會發(fā)生零部件溫度升高，嚴(yán)重時還會損壞零件，導(dǎo)致扒渣機(jī)停止工作。襄陽破碎帶挖掘扒渣一體機(jī)小編介紹該如何處理扒渣機(jī)零部件。

因此，在刮板扒渣機(jī)在應(yīng)用全過程中，一是避免超低溫下開展過載運行，確保低速檔預(yù)溫環(huán)節(jié)的一切正常運作，使機(jī)械設(shè)備超過要求溫度后再開展行車或工作中，不必由于那時候不出現(xiàn)難題而忽略其關(guān)鍵做。

二是避免機(jī)械設(shè)備在高溫下運行，假如扒碴機(jī)在工作中時零配件超出這種統(tǒng)計數(shù)據(jù)，必須要關(guān)機(jī)查驗難題，或者給扒碴機(jī)減溫，發(fā)覺有毀壞的扒碴機(jī)零部件即便清除拆換檢修。

經(jīng)常檢查冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)是否保持通暢，并對老化的電線、插頭、油管、螺絲等零件進(jìn)行及時的更換。

在平常的工作上，要留意查驗制冷系統(tǒng)的工作中的情況。對水冷式機(jī)械設(shè)備，每天工作中前務(wù)必查驗，加添冷卻循環(huán)水;對風(fēng)冷式機(jī)械設(shè)備，還要按時清理風(fēng)冷式系統(tǒng)軟件上的塵土，確保扒碴機(jī)熱管散熱風(fēng)管通暢。

在實際操作中或在試驗表明，扒渣機(jī)各種部件的主傳動齒輪和軸承在-5℃的潤滑油中運轉(zhuǎn)比在3℃的潤滑油中運轉(zhuǎn)，磨損要增大10~12倍。但當(dāng)溫度過高時，又會加速潤滑油的變質(zhì)，如機(jī)油溫度超過55~60℃時，油溫每升高5℃，機(jī)油的氧化速度將提高一倍。

當(dāng)設(shè)備不進(jìn)行作業(yè)使用時，應(yīng)選擇遮陽陰涼處，避免陽光直射。對設(shè)備各零部件進(jìn)行詳細(xì)檢查，檢查其是否存在細(xì)小裂痕，若存在則應(yīng)及時對其進(jìn)行修補(bǔ)、涂刷防銹漆，防止夏季大量雨水對其進(jìn)行腐蝕。