扒渣機(jī)液壓系統(tǒng)工作原理及管路圖,建議收藏
扒渣機(jī)液壓系統(tǒng)工作原理:
液壓電動(dòng)機(jī)(柴油機(jī))正常運(yùn)轉(zhuǎn),齒輪油泵運(yùn)轉(zhuǎn),齒輪油泵從油箱吸入液壓油,泵出的液壓油進(jìn)入單穩(wěn)分流閥,經(jīng)分流閥進(jìn)入轉(zhuǎn)向器和多路換向閥,操縱手柄在空檔位時(shí),液壓油從多路換向閥流出,經(jīng)過(guò)濾器、散熱器返回油箱。
作業(yè)時(shí)、操縱任一多路換向閥手柄,滑閥切斷中立位通道,同時(shí)打開(kāi)相應(yīng)閥體兩腔,液壓油進(jìn)入油缸一腔,推動(dòng)活塞桿完成相應(yīng)動(dòng)作,油缸另一腔的油經(jīng)換向閥回流至過(guò)濾器、散熱器返回油箱。手離開(kāi)操縱手柄,多路換向閥自動(dòng)回位。
旋轉(zhuǎn)方向盤,液壓油經(jīng)換向閥進(jìn)入轉(zhuǎn)向油缸的一腔,推動(dòng)活塞桿使前輪發(fā)生偏轉(zhuǎn),完成轉(zhuǎn)向,油缸另一腔的油經(jīng)轉(zhuǎn)向閥回流至過(guò)濾器、散熱器返回油箱。
工作壓力超過(guò)整定值時(shí),多路換向閥的安全閥打開(kāi),高壓油經(jīng)回油管返回油箱,防止系統(tǒng)超壓損壞液壓元件及管路。
扒渣機(jī)液壓元件有哪些:
扒渣機(jī)油泵、扒渣機(jī)多路閥、扒渣機(jī)全液壓轉(zhuǎn)向器、扒渣機(jī)單穩(wěn)分流閥、扒渣機(jī)中冷片式散熱器、扒渣機(jī)過(guò)濾器、扒渣機(jī)過(guò)濾網(wǎng)等 。
扒渣機(jī)液壓油缸種類:
扒渣機(jī)大臂油缸、扒渣機(jī)小臂油扒渣機(jī)缸、扒渣機(jī)挖斗油缸、 扒渣機(jī)轉(zhuǎn)座油缸、扒渣機(jī)升降油降、扒渣機(jī)轉(zhuǎn)向油缸等。
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